Jiangxi HRM Διεθνής Εμπόριο Co., Ε.Π.Ε.
+86-0793-2365328
Επικοινωνήστε μαζί μας
    • Τηλ: +86-0793-2365328
    • Φαξ: +86-0793-2365327
    • E-mail:meiyiqi@hrmgf.com liuxudong@hrmgf.com

    • Προσθήκη: Νο.571 Huaiyushan Ave., Ζώνη Οικονομικής Ανάπτυξης.Yushan County, Shangrao City, Jiangxi, Κίνα.

Καινοτομία στον εξοπλισμό χαλύβδινων σωλήνων χωρίς ραφή και τεχνολογική βελτίωση

Oct 11, 2024

(1) Καινοτομία στην Τεχνολογία Διέλασης
Βελτίωση καλουπιού: Η Danieli Blada, με 50 χρόνια εμπειρίας στην ανάπτυξη τεχνολογίας διέλασης, ερευνά συνεχώς νέο εξοπλισμό μηχανών διέλασης για την παραγωγή σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα χωρίς ραφή. Για παράδειγμα, στη διαδικασία εξώθησης, με τη βελτίωση του καλουπιού, το κόστος του καλουπιού μπορεί να μειωθεί, επιτρέποντας τη δοκιμαστική παραγωγή διαφόρων σχημάτων διατομής χαλύβδινων σωλήνων χωρίς υπερβολικό δοκιμαστικό κόστος παραγωγής. Αυτό είναι επωφελές για την παραγωγή σύνθετου σχήματος συμπαγών ή κοίλων σωλήνων χάλυβα, καθώς και για την παραγωγή προϊόντων χάλυβα χωρίς συγκόλληση ειδικών ποιοτήτων χάλυβα, που μπορεί να είναι δύσκολο να επιτευχθεί με άλλες παραδοσιακές διεργασίες.


(2) Καινοτομία στη διαδικασία διάτρησης
Εφαρμογή νέας τεχνολογίας: Στη διαδικασία διάτρησης της παραγωγής χαλύβδινων σωλήνων χωρίς ραφή, έχουν προκύψει νέες τεχνολογίες όπως διάτρηση με ενεργό περιστρεφόμενο οδηγό έλασμα, διάτρηση με πίσω ώθηση, αξονική εκκένωση και κυκλική συγκόλληση κορυφής. Αυτές οι νέες διαδικασίες ενισχύουν τη διαδικασία διάτρησης, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της ποιότητας των τριχοειδών. Για παράδειγμα, κατά την παραγωγή χαλύβδινων σωλήνων με διάμετρο 250 mm ή μεγαλύτερη, η χρήση τεχνολογίας δευτερεύουσας διάτρησης μπορεί να μειώσει το πάχος του τοιχώματος του τριχοειδούς σωλήνα.


(3) Καινοτομία σε ενιαία διαδικασία
Βελτίωση εξοπλισμού: Όσον αφορά τη διαδικασία ισοπέδωσης, τα τελευταία χρόνια έχει υιοθετηθεί μια μηχανή ισοπέδωσης τριών κυλίνδρων. Αυτή η βελτίωση του εξοπλισμού έχει αυξήσει την απόδοση παραμόρφωσης και ισοπέδωσης της μηχανής ισοπέδωσης και μπορεί να εξαλείψει καλύτερα ελαττώματα εσωτερικών και εξωτερικών επιφανειών και την ελλειπτικότητα του σωλήνα απορριμμάτων, μειώνοντας το ανομοιόμορφο πάχος του πλευρικού τοιχώματος.


(4) Καινοτομία στη διαδικασία έλασης σωλήνων
Εφαρμογή Νέου Ελαστηρίου
Περιορισμένη μηχανή κύλισης σωλήνων με ράβδους περιορισμένου πυρήνα (MPM): Μια μηχανή κύλισης συνεχούς σωλήνων με περιορισμένη ράβδο πυρήνα που εμφανίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1970. Κατά την έλαση, εξωτερικές δυνάμεις αναγκάζουν τη ράβδο πυρήνα να κινηθεί με ταχύτητα χαμηλότερη από αυτή του χαλύβδινου σωλήνα. Αυτός ο τύπος μηχανής έλασης σωλήνων βελτιώνει τις συνθήκες ροής του μετάλλου και μπορεί να κυλήσει σωλήνες μεγάλου μήκους και χαλύβδινους σωλήνες μεγάλης διαμέτρου με βραχείς ράβδους πυρήνα. Είναι μια καινοτομία στην τεχνολογία παραγωγής χαλύβδινων σωλήνων χωρίς ραφή, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα της παραγωγής και το εύρος προδιαγραφών προϊόντων.


Ο νέος ελασματουργός τριών κυλίνδρων (Transval mill): ένας νέος τύπος ελασματουργείου με λοξό τριών κυλίνδρων που εφευρέθηκε τη δεκαετία του 1960, που χαρακτηρίζεται από την ταχεία περιστροφή του περιστροφικού πλαισίου εισαγωγής για αλλαγή της γωνίας κύλισης κατά την κύλιση προς την ουρά. Αυτή η καινοτομία έχει επεκτείνει την αναλογία εξωτερικής διαμέτρου προς πάχος τοιχώματος της παραγόμενης ποικιλίας από 12 σε 35, γεγονός που όχι μόνο επιτρέπει την παραγωγή σωλήνων με λεπτό τοίχωμα αλλά βελτιώνει επίσης την παραγωγική ικανότητα και προωθεί την ανάπτυξη της διαδικασίας παραγωγής σωλήνων περιοδικής έλασης.


(5) Καινοτομία στη διαδικασία μείωσης της διαμέτρου
Νέα μηχανή μείωσης τάσης: Η νέα μηχανή μείωσης τάσης υιοθετεί γενικά έναν τύπο τριών κυλίνδρων και έχει 18-28 μονάδες. Αυτός ο νέος τύπος μηχανής μείωσης τάσης έχει μέγιστο ρυθμό μείωσης 80%, ρυθμό μείωσης τοίχου 44% και ταχύτητα εξόδου 18 mm ανά δευτερόλεπτο, που είναι σημαντική βελτίωση σε σύγκριση με τον παραδοσιακό εξοπλισμό. Και μέσω μεθόδων όπως ο "ξαφνικός ηλεκτρικός έλεγχος στα άκρα της κεφαλής και της ουράς" ή η μείωση της μικροέντασης, μπορεί επίσης να εξαλειφθεί το μειονέκτημα της πάχυνσης και στα δύο άκρα της μηχανής μείωσης τάσης.